提到(dào)“無車(chē)承運人(rén)”很(hěn)多(duō)人(rén)都(dōu)會(huì)用(yòng)字面意思去(qù)理(lǐ)解，沒有(yǒu)自(zì)有(yǒu)車(chē∏)輛(liàng)、沒實力、皮包公司等。可(kě)是(shì)實際上(↕shàng)，一(yī)個(gè)有(yπǒu)實力的(de)公司不(bù)單單是(shì)靠有(yǒu)多(duō)少÷(shǎo)自(zì)有(yǒu)車(chē)輛(liàng)去(qù)衡量的(de)，一(yī)個(gè)綜合型智能(néng)化(h₩uà)的(de)物(wù)流公司，要(yào)有(yǒu)§多(duō)少(shǎo)自(zì)有(yǒu)車(chē)車(αchē)輛(liàng)才能(néng)支撐大(dà)批的(de)發貨量，都(dōu)是(shì)憑借整理(lǐ)物(wù)流資源，用(yòng)大ε(dà)數(shù)據管理(lǐ)。無車(chē)承運人(rén)是(shì)在多(duō)、小(xiǎo)、散的(de)市(shì)場(chǎng)格局₹下(xià)應運而生(shēng)，上(≥shàng)連接著(zhe)托運人(rén)（實際的(de)貨主包括生(shēng)産企業(yè)、 制(zhì)造企業(yè)、大(dà)型物(wù)流公司等）下(xià)連接著(zhe)↔有(yǒu)車(chē)承運人(rén)（車(chē)隊、個(gè)體(tǐ)戶司機(jī)等）成為(wèi)資源的(de)整合者，将社會(h☆uì)零散的(de)車(chē)輛(liàng)和(hé)貨源整合在一(yī)起。依托移動互聯聯網和(hé)大(dà)數(shù)據集中組織™和(hé)整合零散的(de)運輸力和(hé)貨源。 2016年(nián)9月(yuè)1日(rì)交通(t ōng)運輸部發布了(le)相(xiàng)關文(wén)件(jiàn)為(wèi)貫徹落實黨中央、國(guó)務院關于大(dà)力推進大(dà)衆創業(yèΩ)萬衆創新和(hé)推動實施“互聯網+”行(xíng)動計(jì)劃的(de)有(yǒu)關部署，鼓勵無車(c↓hē)承運物(wù)流創...
安全是(shì)一(yī)種觀念，隻要(yào)我麽們意識中時→(shí)刻想著(zhe)安全，想著(zhe)一(yī)個(gè)人(rén)牽連許多(duō)人(rén)的(de)£心，想著(zhe)家(jiā)中翹盼你(nǐ)歸來(lái)的(de)家(jiā)人(rén)，我們就(jiù)應懂(dǒng)得(de)保護和(hΩé)愛(ài)護自(zì)己。安全是(shì)一(yī±)種行(xíng)為(wèi)，進入作(zuò)業§(yè)區(qū)範圍就(jiù)必須嚴格遵守現(xiàn)場(chǎng)作(zuò)業(yè)制(zhì)度，工(gōng)作δ(zuò)中沒有(yǒu)絕對(duì)的(de)安全環境，隻有(yǒu)相(xiàng)對(duì)可(kě)靠的(de)措施。≈安全是(shì)一(yī)種習(xí)慣，提高(gāo)安全∏意識不(bù)要(yào)等事(shì)故之後，每天工(gōng)作(zuò)開(kāi)始的(de)時(shí)候就(jiù)把安全放(f©àng)在第一(yī)，多(duō)留點心，不(bù)存僥幸心理(lǐ)，養成良好(hǎo)的(de)安全習(xí)慣，每個(gè)環節做(zuò)好(hǎ o)安全措施，就(jiù)把安全掌握在自(zì)己的(de)手中。愛(ài)自(zì)己，就(ji∑ù)要(yào)保證自(zì)己的(de)安✘全，保證安全就(jiù)愛(ài)護了(le)自(zì)己的(de)家(jiā)人(rén)和(hé)朋(péng)友(yǒu)，安全伴我們£同行(xíng)，讓我們每一(yī)天，每一(yī) 時(shí)，每一(yī)刻，每一(yī)秒(miǎo)都(dōu)平平安安。陝西秦東物流有限公司始終把安全放(fàng)到(dào)第一(yī↓)位，2020年(nián)5月(yuè)29号由公司安全總監李寶錄組織全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)進行(xíng)安全培訓和(hé☆)經驗分(fēn)享。公司總經理(lǐ)劉紅(hóng)女(nǚ)士在會(huì)中強調，“安全是(shì)一(yī)種...
銀(yín)天十大(dà)行(xíng)為≈(wèi)準則為(wèi)使命而工(gō♥ng)作(zuò)以身(shēn)作(z∞uò)則堅守承諾積極進取實時(shí)求是(shì)孝 親尊師(shī)工(gōng)作(zuò)無接口永不(bù)放(fàng)棄火(huǒ)一(yī)般∞的(de)熱(rè)情勇于擔當銀(yín)天十大(©dà)電(diàn)網不(bù)得(de)酒後上(shàng)崗不(bù)得(de)傳播負能(né$ng)量不(bù)得(de)接私活或者兼職不(bù)得(de)私自(zì)調整運輸價格不(bù)₩得(de)貪污腐敗，收受賄賂不(bù)得(de)洩露₹公司機(jī)密給競争對(duì)手不(bù)得(de)随意承諾客戶造成客戶投訴不(bù)得(de)有(yǒu)不(bù)孝敬父母→、打罵父母行(xíng)為(wèi)不(bù)得(de)有(yǒu)弄虛作(zuò)假、欺上(shàng)瞞下ε(xià)行(xíng)為(wèi)發生(shēng)不(bù)得(de)與客戶、同事(shì)之間(∞jiān)發生(shēng)嚴重的(de)争吵或鬥毆
9月(yuè)20日(rì)，青海(hǎi)路(lù)港物(wù)流有φ(yǒu)限公司張總經理(lǐ)、副總鄧女(nǚ)士一(yī)行(xíng)5人(rén)莅臨我司學習(xí)交流，技(jì)術(shù≈)負責人(rén)王伯平及相(xiàng)關部門(mén)負責人(rén)出席了(le)座談會₹(huì)。由于所處發展階段相(xiàng)近(jìn)，兩家(jiā)公司面臨很(hěn)多(duō)共¥性的(de)問(wèn)題。本次座談會(huì)♦，雙方主要(yào)就(jiù)無車(chē)承運系統的(de♠)使用(yòng)、人(rén)才招聘、市(shì)場(chǎng)推廣、物(wù)流行(xσíng)業(yè)發展等進行(xíng)了(le)情況介紹和(hé)經驗交流。座談會(huì)氣氛友(yǒu)好(hǎo)、活躍，與會(huì)人(rén&)員(yuán)都(dōu)受益匪淺。 雙方都(d∞ōu)表示，作(zuò)為(wèi)兩家(jiā)同業(yè≠)，今後要(yào)進一(yī)步加強交流，積極借鑒經驗，更好(hǎo)地(dì)推進公司規範、健康發展。 陝西秦東物流有限公∏司是(shì)全國(guó)無車(chē)承運人(rén)試點企業(yè)，互聯網+物(wù)流的₽(de)代表企業(yè)。主要(yào)客戶有(yǒu)寶雞石油機(jī)械廠(chǎng)，寶雞鋼管廠(chǎng)，寶雞橋梁廠(chǎng)，寶钛集團，中原油田、西(xī)部鑽探、大(dà)慶油田、勝利油田、長(ch÷áng)慶油田等大(dà)型國(guó)有(yǒu)企業(yè)。§業(yè)務範圍涉及全國(guó)各省市(shì)及南(nán)美(měi)、北(běi)美(měi)...
2013年(nián)，為(wèi)與全省道(dào)路(lù)運輸機(jī)構接軌，發展寶雞的(de)運輸事(sh®ì)業(yè)，寶雞市(shì)道(dào)路(lù)運輸管理(lǐ)處組建了(le)寶雞市(shì)道(dào)路(lù)運輸協™會(huì)。我公司榮幸的(de)被任命為(wèi)常務理(lǐ)事(shì)™單位。7月(yuè)16日(rì)，公司董事(shì)長(chσáng)參加全市(shì)運輸行(xíng)業(yè)重要(εyào)會(huì)議(yì)。會(huì)議(yì)上(shàng)省道(dào) 路(lù)運輸協會(huì)會(huì)長(cháng)沈寶琚，寶雞市(γshì)交通(tōng)運輸管理(lǐ)局局長(ch<áng)羅克讓，寶雞市(shì)道(dào)路(lù)運輸管理(lǐ)處λ處長(cháng)陳奮祥等人(rén)分(f ēn)别做(zuò)了(le)重要(yào>)講話(huà)。通(tōng)過這(zhè)次會(huì)議(yì)我們對(duì)今後的(de)運輸業(yè)發展有(yǒu)了(le)新的←(de)方向。
熱(rè)烈祝賀公司改名為(wèi)“陝西秦東物流有限公司”主要(yào)經營業(yè)務已由原有(yǒu)的(de)普通(tōng)貨物(wùβ)運輸增加到(dào)國(guó)際物(wù)流、大(dà)件(jiàn)運輸等業(yè)務，歡迎新老(↔lǎo)客戶繼續支持和(hé)關注銀(yín)天的(de)發展，我們也(yě)會(h↑uì)倍加努力，以更優的(de)服務滿足廣大(dà)客戶的(de)需求。